Строители приступили к сооружению будущей станции «Крымская» перспективной Троицкой линии метро. Сейчас на площадке ведут сразу несколько видов работ. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На строящейся станции “Крымская” Троицкой линии метро начался монтаж ограждающих конструкций котлована, выполняется устройство буросекущих свай, а также ведутся земляные работы по планировке территории строительной площадки», — рассказал он.
Специалисты также обустраивают демонтажно-щитовые камеры для встречи тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Сейчас к «Крымской» идут четыре ТПМК, два из которых ведут проходку со стороны станции «ЗИЛ» (там недавно начались монолитные работы), а еще два — со стороны «Академической».
Строящаяся станция «Крымская» находится между железнодорожными путями Московского центрального кольца (МЦК) и жилым кварталом в Донском районе. Здесь оборудуют два наземных вестибюля, один из которых будет совмещен с восточным вестибюлем платформы Крымская МЦК для комфортной пересадки пассажиров.
Перспективная Троицкая линия метро длиной 40 километров пройдет от платформ Московского центрального кольца до городского округа Троицк через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. В ее состав войдут четыре станции: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая» и «Вавиловская». Рядом с ними проживает около одного миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
