Монолитные работы на строящейся станции «Тюленевская» перспективной Троицкой линии метро выполнены на 80 процентов, основные конструкции тоже почти готовы. Общая готовность станции составляет почти половину, сообщает официальный сайт мэра Москвы со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
Бочкарев также рассказал, что на «Тюленевской» продолжается возведение основных конструкций оставшейся части платформенного участка станции, пассажирского вестибюля и эвакуационного выхода, а также будущей венткамеры, где идет подготовка к установке гермозатворов и систем вентиляции.
В пресс-службе мэра Москвы уточнили, что на станции также приступили к обратной засыпке котлована. В июне планируется начать отделку внутренних помещений, а с сентября — монтаж инженерных систем. При этом в прилегающих к станционному комплексу тоннелях уже выполнено жесткое основание. Теперь специалисты занимаются устройством верхнего строения пути, его готовность составляет три четверти.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит станции Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидается, что ежедневный пассажиропоток составит около 100 тысяч человек. В районе новых станций проживают около миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
