Станции «ЗИЛ» перспективных Троицкой и Бирюлёвской линий метро соединят общим вестибюлем для комфортной пересадки пассажиров, сообщили в пресс-службе мэра и правительства Москвы.
Как рассказал заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, общий вестибюль планируется возвести в районе пересечения проспекта Лихачёва с улицей Лисицкого, чтобы создать дополнительную комфортную пересадку для пассажиров. Обе одноименные станции станут конечными для своих веток метро. Их свяжут не только друг с другом, но и с платформой Московского центрального кольца (МЦК).
«Это повысит транспортную доступность жителей активно развивающегося рядом жилого кластера. Планируемый пассажиропоток формируемого транспортно-пересадочного узла составит порядка 40 тысяч человек в день», — отметил заммэра.
В пресс-служба также добавили, что в настоящее время уже утвержден проект планировки территории первых трех станций перспективной Бирюлевской линии подземки, включая «ЗИЛ». Согласно проекту, станционный комплекс расположится вдоль проспекта Лихачева с выходом к парку «Тюфелева роща». На этой линии столичного метрополитена протяженностью 21 километр будет 10 станций. Ее ввод улучшит транспортное обслуживание семи районов юга и юго-востока Москвы: Даниловского, Нагатинского Затона, Москворечья-Сабурова, Царицына, Бирюлева Западного, Бирюлева Восточного и Печатников.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы МЦК с Троицком, пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживают порядка одного миллиона человек, несколько сотен тысяч работают или учатся здесь.
