Общестроительная готовность станции «Новаторская» центрального участка Троицкой линии метро составила 52%, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
По его словам, на станции почти на две трети завершены монолитные работы, а земляные — на 95%. Более чем на треть выполнена обратная засыпка. Также ведутся работы по устройству тупиков, сооружаемых закрытым способом.
Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект», которое является проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро, добавил, что в южном вестибюле «Новаторской» продолжается возведение основных конструкций. Он уточнил, что через вестибюль №1 будет осуществляться не только вход на станцию «Новаторская» будущей Троицкой линии, расположенную вдоль Ленинского проспекта, но и пересадка на одноименную действующую станцию Большой кольцевой линии метро.
В состав центрального участка Троицкой линии помимо «Новаторской» и «Вавиловской» входят строящиеся станции «Академическая» и «Крымская», а также проектируемая станция «ЗИЛ».
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток — около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
