Между станциями метро «Пыхтино» и «Внуково» нового участка Калининско-Солнцевской линии столичного метрополитена начали прокладывать тоннели. Работы ведутся с помощью тоннелепроходческого щита «Роза». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, щит “Роза” начал строительство левого перегонного тоннеля длиной порядка одного километра между станциями “Пыхтино” и “Внуково” на участке продления желтой ветки. Ранее этот щит завершил проходку в сторону действующей станции “Рассказовка”.
«При следовании в аэропорт со станции “Пыхтино” поезда будут пересекать реку по новому метромосту и лишь затем уезжать в подземный тоннель в сторону станции “Внуково”. Сейчас на станциях “Пыхтино” и “Внуково” ведутся монолитные работы, готовность основных конструкций — 64 процента и 28 процентов соответственно. Весь новый участок линии готов почти на треть», — — уточнил Бочкарев.
Планируется, что транспортная доступность ТиНАО после ввода нового участка Калининско-Солнцевской линии значительно улучшится, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.
